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¡TOBOGANES DE SONGOS! Aventura total

¡TOBOGANES DE SONGOS! Aventura total

Por: Andrea Martínez Martínez. ¿Eres fanático de realizar actividades que te eleven al punto máximo de adrenalina? Pues…Songos es el destino perfecto para ti. ¿DÓNDE ESTÁN UBICADOS? Estos toboganes naturales están ubicados en el caserío de Songos en el distrito de San Jerónimo de Surco, a la altura del kilómetro 63 de la Carretera Central en la provincia de Huarochirí, en Lima. ¡Sí, en Lima! ¿Perfecto, verdad? Con respecto al clima de la zona, es seco y es soleado entre los meses de abril a noviembre, con época de lluvia de diciembre a marzo (esto indica que no es recomendable visitar la zona en estos meses debido a que acontecen desastres naturales como son los huaycos). Asimismo, la temperatura oscila entre los 10°C (mínima) y 28°C (máxima). ¿CÓMO LLEGAR? Se deben realizar dos tramos: desde Lima hasta Chosica y desde Chosica hasta Songos. Pero vayamos al grano, a continuación, el primer tramo: Lima – Chosica. - Debes tomar la línea de transporte público llamada Chosicano, tu viaje durará aproximadamente 2 horas y media (depende mucho del tráfico de la zona) y con un costo de S/. 3.00 por persona si lo tomas desde Av. Paseo Colón ubicado en el Centro de Lima. - Otra alternativa es tomar alguna unidad de transporte colectivo que se encuentra mayormente entre la Plaza Bolognesi y la Av. Paseo Colón. El costo del pasaje es de S/. 8.00 por persona, ya que vas mucho más cómodo y el tiempo de viaje se reduce a gran escala. En ambas rutas, debe estar atento del paradero Arica, ya que ahí encontrarás la movilidad a Songos (segundo tramo). Ahora que tenemos estas dos formas de llegar a la Plaza de Armas de Chosica desde Lima, ahora sí, nuestro destino: Songos. En el mencionado paradero, hay movilidades que van hasta San Mateo, sin embargo, Songos se encuentra mucho antes. Al bajar en Songos, se debe realizar una caminata de 45 minutos aproximadamente para acceder a los toboganes. ¡Y listo! ¡Llegamos! ¿QUÉ ACTIVIDADES PUEDO REALIZAR AQUÍ? Si adrenalina tener quieres, ir a Songos debes. Se mencionó que este destino es ideal para las personas aventureras y que son capaces de llevar sus límites al máximo. Las actividades que puedes hacer aquí son las siguientes: - Trekking, este no es un circuito simple en el que solo caminas por los espacios, sino que es mucho más interesante, pasas por riachuelos, trepas piedras, pasas por variedades de pendientes y cascadas. - Canyoning, consiste en recorrer un cañón, ascendiendo y descendiendo a través del cauce de un río. Puedes atravesar obstáculos como rocas, ramas de árboles, cascadas, etc. ¿TIENE LUGARES TURÍSTICOS? Por supuesto que sí, existen cascadas como: Pucará y la Trenza de la Abuela, llamada así por sus 3 caídas de agua. Asimismo, tenemos los toboganes propiamente dichos. Tienen una altura de 10 metros de alto, sus aguas descienden en zig-zag hasta caer en un pozo lleno de agua. Aquí llegan turistas nacionales y extranjeros para vivir la experiencia de deslizarse por piedras gigantes a la luz del sol de Huarochirí. Recomendación: Si no deseas ir por cuenta propia, existen diversas agencias de viaje que ofrecen el paquete turístico de full day. Solo ten en cuenta de que esta empresa sea segura y que te brinde todas los implementos necesarios para realizar todas las actividades que desees. Los Toboganes de Songos te esperan, así que ve y pasa un lindo mes de fiestas patrias en familia o amigos, te sorprenderás. REFERENCIAS · (s.f.). Recuperado el 06 de Julio de 2019, de Comunidad de Aventureros del Perú: https://www.deaventura.pe/destino/songos · Rocha, A. (22 de Diciembre de 2018). El Comercio. Recuperado el 06 de Julio de 2019, de https://elcomercio.pe/somos/historias/songos-conoce-impresionantes-toboganes-naturales-paso-lima-carretera-central-noticia-546657

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PEAJES BENDITOS

PEAJES BENDITOS

Las carreteras son esenciales para generar desarrollo en todos los aspectos de la vida humana en diversas instancias políticas a nivel nacional (pueblos, distritos, provincias, departamentos). Su mantenimiento depende del gobierno central, a través del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, aunque debido a las constantes crisis económicas queatravesó el país desde mediados del siglo XX, se instauró que el Estado y diversas empresas privadas se encarguen del mantenimiento de las carreteras a cambio del cobro de peajes. Desde la creación de los peajes casi siempre se ha discutido el costo, la mala inversión de los recursos recaudados, la dolosa firma de contratos y sobre todo, el mal estado de las pistas, entre otros. Si bien existen normas de regulación de peajes, también se recuerda algunas barbaridades como el indignante peaje de Faucett que no llegaba ni a dos kilómetros de su tramo original o el bendito peaje existente en la salida de Chilca. Sobre el particular es preciso mencionar que los peajes son necesarios, pero no deben atravesar zonas urbanas, respetar la norma de distancia de unos a otros, programar con regularidad el servicio de mantenimiento oportuno y sobre todo, invertir de manera eficiente los recursos recaudados. Hoy que se discute el cobro excesivo de los peajes, la falta de pistas auxiliares en algunos tramos y sobre todo la vinculación de algunas empresas concesionarias de algunos tramos viales con severos actos de corrupción, se anuncia una marcha en Lima Norte para esta semana, en donde se pretende anular los peajes ubicados en el distrito de Puente Piedra, es preciso considerar las posibles consecuencias legales. Al igual que muchos considero que el peaje de Puente Piedra no tiene fundamento ni argumento legal para permanecer ahí, pero hasta qué punto las empresas concesionarias no van a sacar provecho de ello. Ya bastantes arbitrajes tenemos, así como demandas y adendas que solo ocasionan perjuicio económico para el gobierno central y local, pues casi en ninguno de ellos ganamos. A pesar de las molestias que ello genera para los usuarios y empresas de carga y pasajeros. Para colmo de males las empresas que firmaron los contratos de concesión ya no están a cargo de las obras de construcción y la ley los ampara. Marchemos sí, pero sin violencia y pensemos qué es lo mejor para el país. Pero paralelamente exijamos también que todas las autoridades involucradas sean juzgadas con severidad y busquemos una salida legal que permita defender los derechos de los usuarios. Imagen: https://redaccion.lamula.pe/2013/10/10/reajuste-de-peajes-son-de-acuerdo-al-contrato-del-2009/egoagurto/ Escrito por: Santiago Tácunan Bonifacio

Presentación

Introducción a las estructuras selectivas

Introducción a las estructuras selectivas

Este documento fue presentado como parte del curso de Fundamentos de Programación (para el Laboratorio 3). Todos los derechos de autor reservados.    

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